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李小鹏强调，无论是传统行业还是新业态，都直接服务于人民群众，关系到人民群众生命财产安全，所以都必须把保障人民群众生命财产安全放在首位，安全是底线，是不容挑战的，这也是交通运输部对新业态监管的重点。新京报记者 吴婷婷 编辑 吕银玲校对 郭利琴

来源：铑财作者：乔三刚刚过去的元宵节，故宫灯会刷屏网络。流光溢彩的虚实交错间，皇家老炮化身亲民网红，引来点赞无数。这种新气象，得益于北京故宫的多元化探索。从开发故宫耳机、手套、雨伞等文创衍生品，到利用大数据、AI技术制作出电子清明上河图，多元化的发展视野，屡屡刷新受众认知，也让百年故宫走出了现代网红范。

在上游原材料、人工成本普遍水涨船高的当下，拼多多的低价从何而来？“通过拼单，如果能形成单品爆款，商品订单达到一定的规模，就能提高议价能力”，4月25日，在河南省中牟县，河南以果农业科技有限公司总经理张银杰这样告诉南都记者。这意味着，爆款销售可以促进供应链集约化，从而降低各类仓储、物流成本。

一审判决中，大连市中级人民法院对大连控股为何需要承担赔偿责任做了论述，大连控股方面则不认可法院认定的赔偿比例，全部提起上诉。大连控股认为，一审判决存在错误，投资者损失是由重组失败、系统风险等因素叠加造成的，大连控股不应对投资者损失承担赔偿责任。

经营风险转嫁物流：3.5元/单是快递发货成本“一单拼团价3.5元，包括商品价和快递费，这种单一般不赚钱，有的更是亏本贴钱，目的是为了把买主引流到自己的商店，让买主消费其他产品。”拼多多的一位商家近日告诉南都记者，在这些成本当中，快递费因地方而异，比如说深圳华强北，每天如果有50-100单，快递费可以谈到3-3.5元/单；而如果每天的订单量达到1000单以上，可以谈到2.6元-2.8元/单。“这种价格，大多数快递公司都可以谈得到，比如三通一达、百世汇通。”“拼多多也会把部分广告费作为物流补贴，奖励给部分商家。”物流专家徐勇告诉南都记者。

位于东城区的我爱我家一名工作人员也向新京报记者证实，若是和房东签的合同就选“个人”，即填房东信息，若是和相寓（我爱我家旗下房屋资产管理平台）签的“填相寓就行了”。但他也透露，政策刚出来，其实都不太懂，还在观望。该公司另一名工作人员直言，自己也还没有申报。